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Versão finalizada

Versão 76.3.16

Conferência automática de cobranças, roteirização orientada a custos e relatórios mais completos para decidir melhor.

13/09/2026Publicado no backlog público

Frete sob controle: do planejamento à conferência da cobrança

Esta atualização amplia o controle sobre uma das partes mais sensíveis da operação logística: o custo real de transportar cada pedido. O Meu Rastreio agora ajuda a escolher melhor a frota durante o planejamento, reúne mais informações nas exportações e oferece uma nova conferência para identificar diferenças entre o que foi calculado, documentado e efetivamente cobrado pela transportadora.

Confira automaticamente o que a transportadora cobrou

A nova área de cobranças de frete transforma a conferência de faturas em um processo muito mais rápido e confiável. As cobranças recebidas podem ser comparadas com os documentos de transporte e com o valor que o próprio Meu Rastreio calculou a partir do tarifário da operação.

Em uma única visão, a equipe financeira acompanha o total cobrado pela transportadora, o valor registrado nos documentos recebidos, o valor esperado pelo sistema e a divergência encontrada. Isso reduz a dependência de planilhas paralelas e ajuda a localizar cobranças fora do combinado antes que elas sejam aprovadas ou pagas.

A conferência também detalha os problemas que exigem atenção. O sistema pode indicar, por exemplo, quando um pedido não foi identificado, quando falta um documento de transporte, quando a cobrança veio sem valor, quando o valor cobrado está acima ou abaixo do calculado ou quando a soma dos documentos não corresponde ao total da fatura.

Para acelerar a análise, a lista pode ser filtrada por número da fatura, situação, transportadora, período de emissão e presença de divergências. Os indicadores do topo resumem quantas faturas e documentos estão no recorte atual, quanto foi cobrado, quanto estava documentado, quanto era esperado e qual é a diferença financeira.

Depois da revisão, responsáveis autorizados podem marcar a cobrança como conferida, contestá-la com uma observação ou reabrir a análise. Assim, o processo ganha histórico, responsabilidade definida e uma situação clara para cada fatura, facilitando o trabalho conjunto entre logística e financeiro.

Veículos mais econômicos entram primeiro no planejamento

A roteirização passou a considerar de forma mais direta o custo fixo de colocar cada veículo na rua. Quando uma rota possui veículos com custos diferentes, o planejamento começa pelo grupo mais econômico e só aciona veículos mais caros quando a capacidade disponível ou as janelas de atendimento realmente exigirem.

Antes de subir para um grupo de maior custo, o sistema ainda avalia se uma nova saída com os veículos econômicos é viável. Isso ajuda a aproveitar melhor a frota já mobilizada e reduz o risco de um veículo mais caro absorver entregas que poderiam ser realizadas por opções de menor custo.

A mudança preserva a flexibilidade da operação. Veículos com o mesmo custo continuam sendo avaliados em conjunto, e frotas sem custos diferenciados seguem o comportamento já conhecido. O objetivo é simples: usar a capacidade adequada com uma ordem de prioridade que faça sentido financeiro, sem impedir que o planejamento escale quando precisar cumprir as entregas.

Regras por loja respeitadas em toda a roteirização

Agora é possível associar cada veículo às lojas que ele pode atender. Essa configuração passa a ser respeitada tanto na criação automática das rotas quanto na redistribuição feita pelo assistente de roteirização.

Com isso, pedidos de uma loja específica não são direcionados automaticamente para um veículo que não está habilitado para atendê-la. A equipe ganha mais controle sobre operações que possuem frotas dedicadas, contratos distintos, pontos de origem diferentes ou outras regras comerciais ligadas à loja.

Quando nenhuma restrição é definida, o veículo continua disponível para todas as lojas do planejamento. Isso permite adotar o controle apenas onde ele traz valor, sem aumentar a configuração das operações mais simples.

Exportações com a visão financeira do romaneio e do pedido

As exportações de romaneios e pedidos ficaram mais completas para apoiar auditorias e análises financeiras. Os relatórios agora apresentam os valores previsto, pago e manual do romaneio, com identificação clara de que esses números pertencem à rota.

Na exportação detalhada por pedido, esses valores aparecem ao lado das diferentes referências de frete do próprio pedido, como o valor calculado pelo tarifário, o informado na nota, o registrado no documento da transportadora, o efetivamente pago e o valor manualmente aprovado.

Essa separação evita interpretações erradas entre custos da rota e valores acumulados no pedido. Também facilita comparar as origens do frete, encontrar diferenças e preparar análises sem precisar juntar vários arquivos. Valores monetários e pesos receberam uma formatação consistente, respeitando melhor a moeda e o idioma usados pela operação.

Formulários operacionais e relatórios mais fáceis de localizar

Os formulários internos de pipelines agora permitem que motoristas e equipes de apoio utilizem corretamente campos que fazem referência a pedidos, itens, clientes, romaneios, veículos e outros registros necessários ao processo. A busca apresenta somente as informações necessárias para a seleção e mantém o acesso limitado ao contexto do formulário e da operação.

Essa melhoria amplia o uso dos pipelines em atividades de campo sem transformar o formulário em uma porta para áreas que não fazem parte da função do usuário.

Os relatórios também ganharam nomes mais úteis. Em vez de depender principalmente da data e da hora em que foram solicitados, eles passam a indicar melhor o conteúdo, o período analisado ou o título do registro que originou a exportação. Na prática, fica mais fácil encontrar o arquivo certo na lista e reconhecer seu objetivo antes de abri-lo.

Benefícios da atualização

  • Mais segurança para aprovar ou contestar cobranças de transportadoras.
  • Identificação rápida de valores acima do tarifário ou diferentes dos documentos.
  • Menor custo potencial ao priorizar a frota mais econômica.
  • Mais controle sobre quais veículos atendem cada loja.
  • Comparação financeira mais completa nas exportações operacionais.
  • Menos tempo para preencher formulários e localizar relatórios.

Com a versão 76.3.16, o Meu Rastreio conecta planejamento, execução e conferência financeira em um fluxo mais completo. Sua equipe ganha dados melhores para negociar com transportadoras, reduzir desperdícios, cumprir regras operacionais e tomar decisões com mais rapidez e confiança.

Acompanhe as próximas entregas

O backlog público centraliza as principais mudanças do Meu Rastreio para clientes e equipes de operação.

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